InfoRUTA : Octobre 2023
Bulletin d’information du Regroupement des Usagers du Transport Adapté et accessible de l’île de Montréal
Octobre 2023
Les nouvelles du RUTA Montréal
Parce que l’équipe du RUTA et ses comités sont constamment à l’œuvre pour défendre vos droits, voici un aperçu des avancées de quelques-uns de nos dossiers!
Organisation équipe de travail : départ de Mylee et arrivée de Rania Goudjil
Nous souhaitons prendre un moment pour partager une nouvelle importante avec vous. Nous annonçons le départ de Mylee, notre directrice adjointe. Nous remercions Mylee pour sa contribution exceptionnelle.
Parallèlement, nous sommes ravis d’accueillir Rania, notre nouvelle adjointe administrative, au sein de l’équipe. Rania apporte avec elle une expérience précieuse et un ensemble de compétences. Nous sommes convaincus qu’elle contribuera de manière significative à notre mission et à notre réussite.
Les départs et les arrivées sont des moments inévitables dans la vie professionnelle, mais c’est aussi ce qui rend notre équipe dynamique et adaptable.
Le REM, en retard sur le chemin de l’accessibilité pour tous
Comme vous le savez, le Réseau Express Métropolitain (REM) a été inauguré en grande pompe le 28 juillet dernier et a été qualifié de projet de transport collectif historique au Québec. Cependant, il est regrettable de constater que, une fois de plus, les personnes en situation de handicap ont été laissées pour compte par ce projet.
De nombreuses réunions de concertation ont donné l’occasion aux organisations associatives de faire part de leurs besoins, de signaler les obstacles à éviter et de proposer des solutions. Malheureusement, les actions visant à remédier à ces problèmes ont été plutôt limitées.
En dépit des nombreuses discussions avec le personnel du REM, nous avons visité une seule station en cours de construction pour partager nos observations, mais aucune modification n’a été apportée après l’inauguration.
Voici quelques constatations décevantes que nous avons faites depuis l’ouverture du REM. Tout d’abord, il n’y a pas de signalisation claire entre la station de métro Bonaventure et le REM, ce qui rend difficile sa localisation. De plus, un ascenseur est resté inopérant pendant plus de trois semaines, ce qui a rendu l’accès impossible aux personnes en fauteuil roulant. Ajoutons à cela, les ascenseurs ne disposent pas de synthèse vocale, laissant les utilisateurs en situation de handicap dans l’incertitude. De plus, les toilettes ne sont pas accessibles aux personnes en quadriporteur, et les tuiles de guidage tactiles mènent à des escaliers fixes sans rampes d’accès. Sans oublier que le reflet intense du soleil dans les fenêtres peut aveugler certaines personnes. En somme, malgré le fait qu’il s’agisse de nouvelles constructions, de nombreux obstacles persistent encore en 2023.
Le personnel du REM affirme avoir respecté les normes du code du bâtiment, mais cela ne suffit pas. Nous leur avons répété à maintes reprises qu’il était nécessaire d’aller bien au-delà des exigences du code si nous voulons répondre de manière adéquate aux besoins de tous les usagers, ce qui serait un puissant incitatif à utiliser le REM.
Nous tenons à vous assurer que l’équipe du RUTA ainsi que les organismes de la table de concertation en accessibilité universelle des transports collectifs montréalais vont intensifier leurs efforts pour exercer des pressions sur le ministère des Transports et de la mobilité durable, ainsi que sur toutes les instances où nous pouvons faire valoir la position du milieu associatif. Nous continuerons à lutter pour que le REM devienne réellement accessible à tous.
Présentation d’un mémoire dans le cadre d’une consultation sur la Traversée des rues par la ville de Montréal
Notre présence dans les consultations publiques est avant tout motivée par le désir de faire entendre les préoccupations de nos membres lorsque l’occasion se présente, et cette fois-ci, le RUTA a fait la présentation d’un mémoire en collaboration avec la Table transport dans la salle de conseil de la ville le 29 mars dernier dans le but de sensibiliser les conseillers municipaux aux bonnes pratiques en accessibilité universelle et aux réalités auxquelles nos membres font face.
Il a été question de déneigement, d’aménagements piétons, d’aménagements cyclistes et des arrêts accessibles du réseau de transport adapté et régulier. Notre expertise et la collaboration étroite que nous entretenons avec nos membres nous permettent d’émettre des recommandations qui reflètent les besoins des gens vivants avec une limitation fonctionnelle.
Un rapport final a été produit par la ville et notre présence aura définitivement contribué à l’élaboration de nouvelles mesures visant à protéger et sécuriser les traversées de rue pour tous.
Assemblée générale annuelle du RUTA Montréal
Nous tenons à exprimer notre profonde gratitude envers chacun d’entre vous pour votre participation à notre Assemblée Générale Annuelle du 21 juin 2023, que ce soit en ligne via Zoom ou en personne. Votre engagement reflète notre mission et notre vision de manière significative. Grâce à votre implication, nous avons pu discuter des questions importantes, prendre des décisions cruciales, et définir notre cap pour l’avenir. Au nom de toute l’équipe du RUTA Montréal, nous vous remercions encore une fois pour votre précieuse contribution à cette AGA. Nous attendons avec impatience de poursuivre notre collaboration et de travailler ensemble pour réaliser nos objectifs communs.
Lancement de mobilité inclusive de l’ARTM
Le 29 août dernier, nous avons participé au lancement du programme de mobilité inclusive de l’ARTM, qui est désormais proposé dans toutes les régions faisant partie de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM).
Mais qu’est-ce que le programme de mobilité inclusive? En bref, son objectif est de fournir une formation théorique et pratique aux personnes en situation de handicap désireuses d’utiliser l’autobus et le métro. Le but est de permettre à ces personnes d’augmenter leur niveau d’autonomie et de flexibilité dans différents types de transports en commun.
Il est important de rappeler que l’équipe du RUTA Montréal a largement contribué à la validation et à l’opérationnalisation de ce programme, initialement développé par la STM. Nous avons offert la formation théorique ainsi que les entraînements pour intégrer le réseau régulier, puis nous avons transmis nos recommandations à la STM.
Bien que la mobilité inclusive s’applique partout dans la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), c’est tout de même la STM qui a été mandatée par l’autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) pour en coordonner la mise en place et la donner.
Le RUTA Montréal y était
Formation SIRTA
Nous tenons à vous remercier chaleureusement d’avoir pris part à la Formation SIRTA du RUTA Montréal, qui s’est déroulée en présentiel le mardi 18 avril. Votre présence a été précieuse pour faire de cet événement une réussite.
SIRTA offre des avantages considérables aux usagers des transports adaptés, mais nous comprenons que son utilisation peut être un défi. On espère que la formation vous a permis de découvrir SIRTA et de comprendre ses fonctionnalités essentielles, telles que la gestion des adresses, des informations personnelles et des déplacements.
Merci encore de votre participation à la Formation SIRTA. Votre présence et votre enthousiasme sont grandement appréciés. Nous sommes impatients de continuer à vous servir et à répondre à vos besoins de manière proactive.
Présentation à la Théière 50+
Notre organisme s’est rendu dans le sud-ouest de la ville pour offrir une présentation sur le transport adapté à des participants aux activités offertes par l’organisme la Théière 50+, ou le « Teapot » dans Lachine.
Ce magnifique centre est un endroit qui offre des services aux 50 ans et plus et qui favorise l’entraide et l’autonomie de ses membres. La présentation fut donnée simultanément en français et en anglais pour permettre aux membres issus de plusieurs communautés d’en apprendre davantage sur la défense collective et sur les défis liés aux transports adaptés et réguliers. Les discussions étaient animées et nous avons profité de l’occasion pour distribuer de la documentation et des formulaires d’admission pour avoir accès au transport adapté.
Invitation consultation, présentation et visite pour deux projets d’EXO
En mai et juin dernier, nous avons collaboré avec les regroupements des usagers de différentes régions de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) sur différents projets en cours chez EXO. Ainsi, nous avons pu émettre nos recommandations servant à répondre adéquatement aux besoins des personnes en situation de handicap dans le but d’éliminer les obstacles pour les utilisateurs des services de ce transporteur.
Les deux projets visaient à évaluer l’accessibilité des arrêts d’autobus à Sainte-Thérèse et Repentigny. En fin de compte, nous avons constaté que les régions rencontraient les mêmes problèmes qu’à Montréal, notamment l’aménagement de pistes cyclables à proximité des lieux de débarquement des usagers, ce qui rend l’arrêt non sécuritaire. Nous vous invitons donc à porter une attention particulière, car dans la majorité des arrêts, les passagers débarquent directement sur la piste cyclable.
Il est important de noter que les transporteurs n’ont aucun pouvoir, ou très peu, sur les municipalités en ce qui concerne la localisation des arrêts d’autobus ainsi que sur les aménagements qui les entourent.
Même si le RUTA siège à un comité technique de la ville de Montréal visant à développer des exigences rendant ce type d’aménagement accessible et sécuritaire, les municipalités demeurent récalcitrantes à l’application des normes proposées en raison de leur coût élevé.
Il est clair que la cohabitation des cyclistes, des piétons et des véhicules, accompagnée de l’aménagement de service rapide de bus, constituera un très grand défi au cours des prochaines années, tant pour le transport adapté que pour le transport régulier.
Assemblée générale de la TROVEP
Pour l’assemblée générale de la TROVEP, le RUTA s’est rendu au Centre Saint-Pierre le 31 mai dernier pour se joindre aux nombreux acteurs qui œuvrent dans l’éducation populaire afin d’échanger sur nos luttes communes et sur le plan d’action 2023-2024. Cet exercice est essentiel, car il nous permet de concerter nos décisions pour les actions de mobilisation à venir afin de mieux cibler les revendications qui touchent essentiellement les intérêts et préoccupations de nos membres auprès des gouvernements.
Assemblée générale du RODCD
L’assemblée générale du 16 juin dernier du Regroupement des organismes en défense collective de droits s’est déroulée virtuellement et il a été question du financement des organismes, des luttes sociales et de la défense collective des droits. Nous sommes toujours heureux de collaborer avec un regroupement qui milite pour une meilleure reconnaissance de l’autonomie des organismes membres auprès des autorités politiques pour nous permettre d’assurer un financement adéquat pour la mission de chacun de nos organismes.
Semaine québécoise des personnes handicapées
Nous sommes ravis de partager les réalisations et les moments inspirants de notre implication active durant la Semaine québécoise des personnes handicapées, qui s’est déroulée du 1er au 7 juin. Cette semaine est significative pour nous, car elle nous a permis de mettre en avant notre mission d’améliorer la participation sociale des personnes handicapées.
Le 1er juin, nous avons mis en place un kiosque d’information au pavillon Gingras de l’IRGLM. Nous avons eu le privilège de discuter avec de nombreuses personnes et de partager notre mission, soulignant ainsi l’importance de l’accessibilité et de l’inclusion. Le 5 juin, nous avons poursuivi notre démarche au Centre de Réadaptation Lucie-Bruneau. Enfin, le 7 juin, notre engagement s’est achevé au pavillon Lindsay de l’IRGLM. La Semaine québécoise des personnes handicapées est une période cruciale pour souligner à la fois les succès obtenus et les obstacles encore présents.
Assemblée générale du TCAIM
Le RUTA Montréal a eu l’honneur de participer à l’Assemblée Générale Annuelle de la Table de concertation des aînés de l’île de Montréal le 20 juin 2023. Notre participation lors de cet événement permet de renforcer notre engagement envers la promotion des droits et de la qualité de vie des aînés de notre communauté. Nous sommes reconnaissants pour cette opportunité de collaboration fructueuse.
Présentation à l’AMEIPH
Le 29 juin 2023, notre agente de mobilisation a effectué une présentation sur transport adapté (TA) lors d’une réunion de l’Association Multi-Ethnique Pour L’Intégration des Personnes Handicapées du Québec. Lors de cette intervention, nous avons exploré diverses facettes du transport adapté, notamment les conditions d’admissibilité, les critères et caractéristiques du TA, ainsi que les droits et responsabilités des chauffeurs et des usagers.
Forum festif : vieillir comme tout le monde
Le 2 octobre 2023, notre agente de mobilisation a assisté au forum festif intitulé « Vieillir comme tout le monde ». Étant donné le grand nombre d’usagers et d’usagères attendus lors de cet événement, elle était accompagnée par un représentant de la STM spécialisé dans le transport adapté. Leur présence était assurée pour faciliter l’arrivée et le départ des participants à cette activité.
Congrès du RODCD
Le Regroupement des organismes en défense collective des droits s’est réuni à l’hôtel le Dauphin à Drummondville du 10 au 12 octobre afin de s’orienter sur des positions entre les groupes de bases ainsi que les groupes régionaux et nationaux participant activement à la défense collective de droits partout au Québec. Des ateliers en blocs ont permis d’ouvrir les discussions et de nourrir les débats durant la période de plénière allouée aux groupes désirant faire des propositions et des amendements. Nous sommes fiers de pouvoir contribuer au processus d’orientation dans le but de soutenir collectivement les organismes de défense collective et leur mission.
Colloque annuel de l’ATUQ
Du 11 au 12 octobre 2023, le RUTA Montréal a participé au colloque annuel de l’Association du transport urbain du Québec (ATUQ). Lors de cet événement, notre directeur, Serge Poulin, a eu l’occasion de faire une présentation sur l’importance et les défis liés au transport adapté, aux côtés du directeur du transport adapté, Ahmed Bouhamida. Cette opportunité nous a permis d’aborder des questions cruciales concernant le transport, l’accessibilité universelle et, surtout, les réalités de la mobilité des personnes en situation de handicap. La présentation de ce duo a suscité un grand enthousiasme lors du colloque et a ouvert la voie à de futures collaborations prometteuses.
Salon des aîné.e.s
Le 14 octobre 2023, notre agente de mobilisation a pris part au salon des aîné.e.s organisé par la Table de concertation des aînés de l’île de Montréal. Cet événement a offert l’opportunité de promouvoir le RUTA Montréal et d’engager des discussions sur notre mission, notre vision et notre mandat. De plus, il a favorisé des échanges fructueux avec les organismes du milieu associatif, jetant ainsi les bases de futures collaborations.
À venir
Café-rencontre – 26 octobre 2023
Le RUTA Montréal a le plaisir de vous inviter au Café-rencontre RUTA, qui aura lieu le 26 octobre 2023 de 18 h à 20 h en mode hybride. Vous avez donc la possibilité de participer à distance sur Zoom ou en présentiel au IRGLM au 6363 Chem. Hudson, Montréal, QC H3S 1M9, Pavillon Lindsay à la salle 153-A.
C’est l’occasion de se retrouver et d’échanger sur les différents dossiers des transports collectifs accessibles (transport adapté et transport régulier). Nous vous invitons également à nous faire part de vos préoccupations en matière de transport ou tout autre sujet que vous jugerez pertinent de partager.
Si vous êtes intéressé. e à participer à la rencontre, vous pouvez m’envoyer un courriel à : [email protected] ou laisser un message sur la boite vocale du RUTA au (514) 255-0765, poste 1. Je vous enverrai par la suite un courriel de rappel avec l’adresse du Café-rencontre ainsi que le lien de conférence Zoom deux jours avant l’événement.
L’actualité en transport collectif
De nouveaux portillons pour la validation des titres dans les stations du REM cet automne
Depuis le 5 septembre 2023, de nouveaux équipements destinés à la validation des titres de transport sont progressivement en cours de déploiement dans les stations du Réseau express métropolitain (REM). À terme, ces portillons de validation seront installés non seulement sur l’ensemble du réseau du REM, mais également dans les futurs projets de transport collectif, notamment dans le cadre du prolongement de la ligne bleue.
L’introduction de ces nouveaux dispositifs constitue la réalisation d’un projet ambitieux axé sur l’amélioration de la fluidité des déplacements et de l’expérience des usagers en matière de billettique.
Trois principaux avantages découlant de ces nouveaux portillons pour les usagers du REM sont à noter :
- Ces portillons offrent une circulation plus fluide et plus rapide. Grâce à leurs portes s’ouvrant largement et à leur largeur accrue, les usagers peuvent passer aisément, même en portant des objets encombrants, en ayant les bras chargés, ou en transportant des bicyclettes. De plus, ces portillons peuvent être programmés à distance pour faciliter les flux de déplacement, que ce soit pour l’entrée, la sortie ou les deux.
- Ils respectent des normes d’accessibilité universelle. L’accessibilité universelle est un élément clé, c’est pourquoi la conception de ces équipements a été affinée en consultant des partenaires-usagers ayant diverses limitations fonctionnelles. Parmi les améliorations prises en compte, citons la présence systématique de deux portillons plus larges dans chaque station pour accommoder les personnes utilisant des aides à la mobilité, des poussettes ou des objets encombrants. De plus, la hauteur des écrans et des cibles de validation a été ajustée pour faciliter l’accès à tous, le contraste des couleurs a été optimisé, des inscriptions en braille ont été ajoutées, et des messages sonores sont possibles.
- Ils sont conçus pour intégrer les évolutions technologiques en cours. Ces portillons sont prévus pour prendre en charge le paiement par carte bancaire lorsque cette option sera disponible sur le réseau. Ils disposent également d’un lecteur de code QR, les rendant compatibles avec d’autres avancées technologiques futures.
Concernant la disponibilité de ces portillons dans les différentes stations du REM, ils sont déjà en service à la station Du Quartier depuis le 5 septembre et à la station Brossard depuis le 19 septembre. Leur mise en service est prévue d’ici la mi-octobre aux stations Panama et Ile-des-Sœurs, puis en novembre à la Gare Centrale. De plus, ces portillons seront opérationnels dès l’ouverture des futures antennes du REM.
En attendant que ces portillons soient installés dans toutes les stations, il demeure obligatoire de valider votre titre de transport sur les valideurs fixes disponibles en station.
Ce projet, réalisé en collaboration entre l’ARTM et la STM, vise à simplifier l’expérience des usagers, améliorer l’accessibilité dès l’achat et la validation des titres, et anticiper les évolutions technologiques futures dans le domaine de la billettique. Avec l’arrivée du REM, une occasion unique a été saisie pour concevoir de nouveaux équipements répondant aux besoins actuels et futurs des usagers, qui seront également disponibles pour d’autres projets de la communauté OPUS.
En plus des portillons, les usagers du REM pourront profiter, dès 2024, de distributeurs automatiques de titres (DAT) de nouvelle génération, repensés selon les mêmes objectifs : plus accessibles, adaptés aux évolutions technologiques en cours, et dotés d’une interface simplifiée pour choisir facilement le titre de transport en fonction de leurs besoins.
La hausse de la subvention au taxi accessible
Le 18 septembre 2023, le gouvernement du Québec, sous la direction de la vice-première ministre Geneviève Guilbault, a annoncé une augmentation annuelle de 3 millions de dollars pour soutenir le renouvellement et l’expansion du parc de véhicules adaptés au transport rémunéré de personnes en fauteuil roulant. Cette décision porte le financement total à 5 millions de dollars par an.
Ces nouvelles subventions permettront d’octroyer des aides financières de 35 000 $ pour l’adaptation ou l’acquisition de véhicules spécialement conçus pour le transport de personnes en fauteuil roulant, 26 000 $ pour les entreprises de location à court terme engagées dans la même démarche, et 27 000 $ pour l’adaptation d’autobus de catégories 3 à 6 destinés au transport de personnes en fauteuil roulant.
Cette initiative marque un premier pas significatif pour répondre aux besoins criants de mobilité des personnes en situation de handicap à travers le Québec. De plus, il est important de noter que ce programme sera en vigueur jusqu’au 31 mars 2026, couvrant ainsi les dépenses admissibles à partir du 1er avril 2023.